פאָר אין געשטעל

פאָר אין ראַקס מאַקסימום נוצן האָריזאָנטאַל און ווערטיקאַל פּלאַץ דורך ילימאַנייטינג אַרבעט אַיסלעס פֿאַר פאָרקליפט טראַקס צווישן ראַקס, פאָרקליפץ אַרייַן די סטאָרידזש ליינז פון פאָרן אין ראַקס צו קראָם און צוריקקריגן פּאַלאַץ. דעריבער אַפּערייטינג אַיסלעס זענען ילימאַנייטאַד און שפּאָרן אַ פּלאַץ פון פאַראַנען פּלאַץ. דער סיסטעם איז פּאַסיק פֿאַר די סצענאַר וווּ אָרט יוטאַלאַזיישאַן איז מער וויכטיק ווי די סעלעקטיוויטי פון סטאָרד פּראָדוקטן. עס איז ידעאַל פֿאַר סטאָרידזש גרויס קוואַנטאַטיז פון כאָומאַדזשיניאַס פּאַלאַטייזד סכוירע.

די לאָודיד פּאַלאַץ זענען געשטעלט איינער דורך איינער אויף צוויי ריילז אין דעם שטעג, ריזאַלטינג אין אַ פאַרפעסטיקט סיקוואַנס פֿאַר סטאַקינג און פּיקינג, עס זענען בייסיקלי צוויי טייפּס פון אַזאַ ראַקס, פאָרן און פאָר דורך.

פאָר אין געשטעל

די פאָרקליפט קענען פאָר בלויז אויף איין זייַט פון די ראַקינג שטעג, די לעצטע פּאַלאַט איז דער ערשטער פּאַלאַט. דער טיפּ פון געשטעל איז אַ געדאַנק פֿאַר סטאָרידזש מאַטעריאַלס מיט נידעריק ויסקער.

פאָר דורך געשטעל

די פאָרקליפט קענען פאָר אין ביידע זייטן פון די ראַקינג שטעג (פראָנט און דערציען), דער ערשטער פּאַלאַט איז דער ערשטער פּאַלאַט. דעם טיפּ פון געשטעל איז בעסטער געווענדט צו הויך ויסקער סטאָרידזש.

ווייַל די פאָרקליפט דרייווז אין די ראַקינג שטעג, אַנטי-קאַליזשאַנז מוזן זיין קאַנסידערד אין דער פּלאַן פון לייזונג, יוזשאַוואַלי די ערד ריילז זענען אַרייַנגערעכנט צו באַשיצן די אַפּרייץ און פירן די פאָרקליפט טראַקס, די אַפּרייץ זענען פּייניד מיט הויך וויזאַביליטי און פּאַלאַץ מיט העל קאָליר. זענען רעקאַמענדיד צו העלפן אָפּערייטערז סטאַק און צוריקקריגן די פּאַלאַץ געשווינד און אַקיעראַטלי.