עלעקטריק מאָביל ראַקינג סיסטעם

עלעקטריק רירעוודיק ראַקינג סיסטעם איז אַ הויך-געדיכטקייַט סיסטעם פֿאַר אָפּטימיזינג די פּלאַץ אין די ווערכאַוס, וווּ די ראַקס זענען שטעלן אויף רירעוודיק שאַסי גיידיד דורך טראַקס אויף די שטאָק, כאָטש די אַוואַנסירטע קאַנפיגיעריישאַן קענען אַרבעטן אָן טראַקס.

דער שאַסי איז יקוויפּט מיט מאָטאָר, וואָס אַלאַוז די ראַקס צו מאַך צוזאמען די טראַקס, אַזוי אַז דער פאָרקליפט איז אָופּאַנד. עפן פון בלויז איין דורכגאַנג איז פארלאנגט אַנשטאָט פון פילע דורכגאַנג פֿאַר פאָרקליפט צו פאָרן ווי אין טראדיציאנעלן סעלעקטיוו ראַקינג סיסטעם.

פּראַטעקטיוו מיטלען אַזאַ ווי נויטפאַל האַלטן סוויטשיז, פאָוטאָוילעקטריק אַקסעס באַריערז, מאַנואַל מעלדונג סיסטעמען, פּראַקסימאַטי סענסאָרס און פאָוטאָוילעקטריק זיכערקייַט באַריערז זענען אין פּלאַץ צו ענשור די זיכערקייט פון טוערס און סכוירע.

די עלעקטריק רירעוודיק ראַקינג סיסטעם איז יקוויפּט מיט PLC צו דורכפירן קאַמאַנדז פֿון די ווייַט קאָנטראָל דורך דער אָפּעראַטאָר, קלוג פאַנגקשאַנז ווי ינקריסינג די עפן ריס צווישן שאַסי פֿאַר בעסער לופט סערקיאַליישאַן קען זיין דורכגעקאָכט דורך PLC פּראָגראַממינג, אַזאַ פאַנגקשאַנז מאַכן עס אַ האַלב-אָטאַמייטיד ראַקינג סיסטעם. .

שטייענדיק ראָמען זענען פאַרפעסטיקט צו די שאַסי, און בימז זענען געניצט צו מאַסע די פּאַלאַץ און פאַרבינדן די אַפּרייט און שאַסי, און מאל שעלוועס זענען געניצט פֿאַר סטאָרידזש פון קלענערער זאכן. ווייַל די הייך וואָס אַ פאָרקליפט קען דערגרייכן איז אָפט לימיטעד, דעם ראַקינג סיסטעם איז יוזשאַוואַלי פֿאַר ווערכאַוזיז מיט נידעריק און מיטל הייך.     

די עלעקטריק רירעוודיק ראַקינג סיסטעם איז ידעאַל פֿאַר וסערס וואָס ווילן צו יקספּאַנד סטאָרידזש, אָבער זענען לימיטעד דורך די שטאָק פּלאַץ אין די ווערכאַוס. די מאַקסימום געוויינט שטאָק פּלאַץ מאַכן די רירעוודיק ראַקינג סיסטעם אַ שליימעסדיק ברירה פֿאַר קאַלט סטאָרידזש.